Priekaba "Pronar T780", 16300 kg
Kaina:
46000 EUR
su PVM
Didelės talpos (26 m3) specializuota triašė priekaba T780 garantuoja ekonomišką transportavimą ir sumažina gamybos sąnaudas. Ji idealiai tinka tiek transportuoti žemės ūkio kultūrų grūdus, tiek „Euro“ paletes. Padangos ir ašys skirtos krovinius transportuoti keliais dideliais atstumais, 40 km/h greičiu. Galima užsisakyti priekabą su papildomais grūdų latakais šoniniams bortams, kurie padidina priekabos universalumą. Spyruoklės, kurios palengvina bortų atidarymą, yra standartinė įranga.
| Modelis: |
T780 |
|
Keliamoji galia (kg): |
16300 |
|
Kėbulo tūris (m3): |
26 |
|
Kėbulo plotas (m2): |
18,55 |
| Išvertimas: |
Į tris puses |
| Išvertimo kampas į galą/šoną (laipsniais): |
47/45 |
| Ašių skaičius (vnt) / važiuoklės tipas: |
3 / tandem |
| Vairuojamų ašių skaičius (vnt): |
1 |
| Prikabinimo kilpos vidinis diametras (mm): |
40 |
| Rekomenduojama traktoriaus galia (AG): |
150 |
| Greitis (km/val): |
Iki 40 |
| Kėbulo išmatavimai: | |
| Ilgis (mm): | 7696 |
| Plotis (mm): | 2410 |
| Aukštis (mm): | 800+600 |
| Bendri išmatavimai: | |
| Ilgis (mm): | 10087 |
| Plotis (mm): | 2548 |
| Aukštis (mm): | 2800 |
| Aukštis nuo žemės iki kėbulo dugno (mm): | 1390 |
| Sienos metalo storis (mm): | 2,5 |
| Dugno metalo storis (mm): | 5 |
| Tarpuvėžio plotis (atstumas tarp ratų) (mm): | 1900 |
| Masė (kg): | 7700 |
| Padangų išmatavimai: | 385/65 R22.5 |
| Purvasaugiai: | Yra, visiems ratams |
| Stabdžių sistema: | Pneumatinė - dviejų kontūrų |
| Stovėjimo stabdys: | Yra |
| Žibintai: | Yra |
Papildoma komplektacija:
1. Galiniai hidraulinis ir stabdžių išvadai kitai priekabai, kaina 270 Eur.
2. Pneumatinė, dviejų kontūrų stabdžių sistema su automatiniu stabdžių reguliavimo vožtuvu "ALB" ir išvadu kitai priekabai, kaina 225 Eur.
3. Darbinė aikštelė, kaina 380 Eur.
4. Suvyniojamas tentas su rėmu, kaina 1750 Eur.
5. Bortų paaukštinimai 800 mm (bendras tūris 29,7 m3), vietoje 600 mm paaukštinimų, galima montuoti su ratais 425/65 R22.5 arba 550/45 R22.5, kaina 1200 Eur.
6. Kairės arba dešinės pusės išpylimo latakas, kaina 360 Eur.
7. Dėžė įrankiams, kaina 225 Eur.
8. Galinis ir šoninis išpylimo latakai, kaina 830 Eur.
9. Galinis išpylimo latakas, kaina 93 Eur.
10. Laikiklis atsarginiam ratui 385/65 R22.5 arba 425/65 R22.5, kaina 270 Eur.
11. Galinis automatinis kablys kitai priekabai prikabinti "Unimar", kaina 490 Eur.
12. Galinis automatinis kablys kitai priekabai prikabinti "V.Orlandi", kaina 600 Eur.
13. Galinis automatinis kablys kitai priekabai prikabinti "Rockinger", kaina 1100 Eur.
14. Trikampis ženklas, žymintis lėtai važiuojančias transporto priemones, kaina 69 Eur.
15. Grūdų iškrovimo transporteris, našumas iki 30 t/val.
16. Laikiklis su keltuvu po priekabos rėmu, atsarginiams ratams 385/65 R22.5 arba 425/65 R22.5, kaina 490 Eur.
17. Galinis išpylimo latakas per visą priekabos plotį, kaina 205 Eur.
18. Nuimamas kairės arba dešinės pusės išpylimo latakas per visą kėbulo ilgį, kaina 335 Eur.
19. Nuimami kairės ir dešinės pusių išpylimo latakai per visą kėbulo ilgį, kaina 620 Eur.
20. Bortų laikikliai rulonų transportavimui (prilaiko bortus pusiau atidarytoje padėtyje, draudžiama eksploatuoti viešuose keliuose), kaina 205 Eur.
21. Guminės juostos krintančioms bulvėms prilaikyti, ilgis 2,3 m, kaina 3350 Eur.
22. Atsarginis ratas 385/65 R22.5 RE, kaina 490 Eur.
23. Atsarginis ratas 385/65 R22.5, kaina 680 Eur.
24. Atsarginis ratas 425/65 R22.5, kaina 870 Eur.
25. Atsarginis ratas 550/45 R22.5, kaina 1950 Eur.
26. Ratai 385/65 R22.5, vietoje standartinių ratų, kaina 1150 Eur.
27. Ratai 425/65 R22.5, vietoje standartinių ratų, kaina 2300 Eur.
28. Ratai 550/45 R22.5, vietoje standartinių ratų, kaina 8600 Eur.
Suteikiama 2 metų garantija.
Kainos gali nežymiai skirtis dėl nuolat svyruojančių valiutų kursų ir besikeičiančių gamintojų kainų.
Atkreipiame dėmesį, kad prekės spalva, specifikacija ir kitos savybės gali skirtis nuo matomų nuotraukose ir vaizdo įrašuose.
Atkreipiame dėmesį, kad prekės spalva, specifikacija ir kitos savybės gali skirtis nuo matomų nuotraukose ir vaizdo įrašuose.
