Puspriekabė "Pronar T679", 12000 kg

25800 EUR

Kaina su PVM

Kiekis

Užklausa

Ši forma apsaugota su Google reCAPTCHA

PRONAR puspriekabė T679 naudojama gana plačiai. Ji gali būti naudojama granulių formos medžiagoms, pvz. javams, kukurūzams, žaliesiems pašarams ir šakniavaisiams. Vidinis paviršius garantuoja, kad transportavimo metu žemės ūkio produktai nebus pažeisti. Be to, tam tikri įrangos elementai, pvz. šoninių bortų paaukštinimai, hidrauliniu būdu valdomas galinis gaubtas su anga grūdams, leidžia darbus atlikti efektyviau ir našiau. T679 turi tvirtą konstrukciją, todėl gali būti naudojama sudėtingomis sąlygomis ir ilgus metus.

 

Modelis:

T679

Keliamoji galia (kg):

12000

Kėbulo tūris (m3):

15,8

Kėbulo plotas (m2):

10

Išvertimas:

Į galą

Išvertimo kampas į galą (laipsniais):

50

Važiuoklės tipas:

Tandem

Prikabinimo kilpos vidinis diametras (mm):

50

Prikabinimo mechanizmo apkrova (kg):

2000

Rekomenduojama traktoriaus galia (AG):

83

Greitis (km/val):

Iki 40

Kėbulo išmatavimai:
Ilgis (mm): 4500
Plotis (mm): 2200 - 2250
Aukštis (mm): 1000+580
Bendri išmatavimai:
Ilgis (mm): 6259
Plotis (mm): 2550
Aukštis (mm): 2866
Aukštis nuo žemės iki kėbulo dugno (mm): 1240
Sienos metalo storis (mm): 4
Dugno metalo storis (mm): 5
Tarpuvėžio plotis (atstumas tarp ratų) (mm): 1860
Masė (kg): 4000
Padangų išmatavimai: 385/65 R22.5
Stovėjimo atrama (koja): Hidraulinė
Purvasaugiai: Yra, galiniams ratams
Stabdžių sistema: Pneumatinė - dviejų kontūrų
Stovėjimo stabdys: Yra
Žibintai: Yra

Papildoma komplektacija:

1. Prikabinimo mechanizmas su 40 mm standžia kilpa, viršutiniam traktoriaus prikabinimo mechanizmui, kaina 115 Eur.

2. Prikabinimo mechanizmas su burbulu "K80", apatiniam traktoriaus prikabinimo mechanizmui, kaina 265 Eur.

3. Žirklinio tipo hidraulinė stovėjimo atrama (koja), su uždarymo vožtuvu, nemokamai.

4. Žirklinio tipo hidraulinė stovėjimo atrama (koja), su mechaniniu siurbliu ir uždarymo vožtuvu, kaina 510 Eur.

5. Pneumatinė, dviejų kontūrų stabdžių sistema su automatiniu stabdžių reguliavimo vožtuvu "ALB" ir išvadu kitai priekabai, kaina 225 Eur.

6. Galiniai hidraulinis ir stabdžių išvadai kitai priekabai, kaina 265 Eur.

7. LED žibintai su išvadu kitai priekabai, kaina 225 Eur.

8. Galinis išpylimo latakas, kaina 90 Eur.

9. Bortų paaukštinimai 580 mm (bendras tūris 15,8 m3), storis 2 mm, tinklinis priekinis paaukštinimas su 30 mm skylėmis, kaina 435 Eur.

10. Galinis mechaninis kablys kitai priekabai prikabinti "V.Orlandi", kaina 245 Eur.

11. Galinis automatinis kablys kitai priekabai prikabinti "V.Orlandi", kaina 600 Eur.

12. Galinis automatinis kablys kitai priekabai prikabinti "Rockinger", kaina 1250 Eur.

13. Galinis automatinis kablys kitai priekabai prikabinti "Unimar", kaina 355 Eur.

14. Darbinė aikštelė, kaina 380 Eur.

15. Suvyniojamas tentas su rėmu, atlenkiamais vamzdžiais ir darbine aikštele, kaina 1150 Eur.

16. Šoninės apsaugos, kaina 485 Eur.

17. Trikampis ženklas, žymintis lėtai važiuojančias transporto priemones, kaina 70 Eur.

18. Dėžė įrankiams, kaina 225 Eur.

19. Guminės juostos krintančioms bulvėms prilaikyti, ilgis 2,3 m, kaina 3300 Eur.

20. Atsarginis ratas 385/65 R22.5 RE, kaina 480 Eur.

21. Atsarginis ratas 385/65 R22.5, kaina 820 Eur.

22. Atsarginis ratas 425/65 R22.5, kaina 860 Eur.

23. Atsarginis ratas 445/65 R22.5, kaina 900 Eur.

24. Atsarginis ratas 500/60-22.5, kaina 870 Eur.

25. Atsarginis ratas 500/60 R22.5, kaina 1100 Eur.

26. Atsarginis ratas 550/45-22.5, kaina 770 Eur.

27. Atsarginis ratas 560/45 R22.5, kaina 1350 Eur.

28. Ratai 385/65 R22.5, vietoje standartinių ratų, kaina 1350 Eur.

29. Ratai 425/65 R22.5, vietoje standartinių ratų, kaina 1500 Eur.

30. Ratai 445/65 R22.5, vietoje standartinių ratų, kaina 1700 Eur.

31. Ratai 500/60-22.5, vietoje standartinių ratų, kaina 1500 Eur.

32. Ratai 500/60 R22.5, vietoje standartinių ratų, kaina 2350 Eur.

33. Ratai 550/45-22.5, vietoje standartinių ratų, kaina 1150 Eur.

34. Ratai 560/45 R22.5, vietoje standartinių ratų, kaina 3300 Eur.

Suteikiama 2 metų garantija.

 

 

Kainos gali nežymiai skirtis dėl nuolat svyruojančių valiutų kursų ir besikeičiančių gamintojų kainų.